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磨煤机润滑油站

山西:锅炉磨煤机耳轴润滑油站冷却方式改造工程招标公告-设备招标-项目信息。根据《中华人民共和国招标投标法》以及有关法律法规,遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则,招标人#3、#6炉磨煤机耳轴润滑油站冷却方式改造工程进行国内公开招标,欢迎有意向的投标单位报名参加。 一、项目简介: #1~#6机组为6×350MW亚临界、燃煤机组,每台炉配4台福斯特惠勒的双进双出磨煤机。磨煤机油站原设计为自然冷却,夏季环境温度高时耳轴润滑油温度随之升高,达52度,影响设备的安全运行、经济性也较差,需要加装一套油循环冷却系统对油箱的润滑油进行降温。 二、招标范围:磨煤机顶轴润滑油站加装油循环冷却系统 磨煤机顶轴润滑油站加装油循环冷却系统工程主要包含以下内容: 1、油循环冷却系统设计:油循环冷却系统设计后,夏季能够使顶轴润滑油站油温恒定在设计温度(32~43℃)。 2、油循环冷却系统。

D-10D磨煤机润滑油系统加装冷却器。鄂州发电有限责任公司300MW机组采用的制粉系统为正压直吹式制粉系统,由美国FOSTERWHEELER能源公司提供,每台机组由4套磨煤机组组成,每套磨煤机组由1台型号为D-10D的双进双出筒式钢球磨煤机,2台EG24称重式皮带给煤机,2个与磨煤机一体的折向挡板粗粉分离器,6台双旋风子燃烧器及一系列调节挡板组成。按设计煤种运行,3套磨煤机组可带满负荷,由于实际来煤及其它原因,3台磨煤机组目前仅能带250MW左右。 磨煤机轴瓦顶轴/润滑系统是由美国Forney润滑系统公司提供,它与国产润滑系统不同的是,该系统集顶轴和润滑于一身,其硬件包括:油箱、泵入口过滤器、油泵、泵出口过滤器、分流器、带电磁阀油路板、手动阀、流量开关和接线盒等。其管线布置如图1,由图1可知该系统未设计油冷却装置。当磨煤机未运行。

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磨煤机液压油站说明书。一、 工作原理磨煤机液压变加载系统是磨煤机的重要组成部分,由高压油泵站、油管路、加载油缸、蓄能 器等部件组成。其功能如下:液压系统为磨辊提供随负荷而变化的碾磨压力,其大小由比例溢流阀 根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的压力来实现。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上, 加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上, 三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。 高压油泵站用管 道连接到加载油缸上, 连接管道采用 1Cr18Ni9Ti 无缝钢管。 油箱容积 800L, 次加油量约 700L。 采用 L-HM46 抗磨液压油,油液从空气滤清器加入,并需经过过滤精度≤10μm 的过滤机过滤。在 高压油系统设备和管路全部安装完后,高压油系统必须打油循环,当高压油系统油液清洁度达到 NAS1638 标准八级时,高。

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磨煤机润滑油站说明书-网上 - 道客巴巴。内容提示:。磨煤机润滑油站说明书。 。1.用途。XYZ250-L立式稀油润滑站是为ZGM113G型中速辊式磨煤机用SXJ160型立式螺伞行星减速机配套的专用润滑装置,用于润滑减速机中的齿轮和轴承,起到润滑、冷却和清洗的作用。。2.工作原理。稀油站在正常工作时,电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出,送入加热器,经管路进入双室过滤器的一个滤筒,再沿管路进入冷却器,然后被送到各个润滑点,润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱,再经电机螺杆泵吸出,如此循环往复,使润滑油在系统中循环,确保系统各部位的正常润滑。。3.结构特点。XYZ250-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。所有零部件均安装在底座上组成整体式结构,稀油站无自带油箱,减速机下箱体。

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